Rendimiento

LÍNEA LS

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PLATAFORMA TOTALMENTE NUEVA

Lexus LS
El LS del 2018 comparte una misma plataforma de motor delantero con el LC cupé de alto desempeño. El diseño delantero central totalmente nuevo proporciona un balance excepcional y hace posible una altura general y de manejo más baja, mejorando la conducción gracias a un centro de gravedad más bajo. El resultado es una estabilidad y capacidad de respuesta inspiradas en un estilo deportivo y, sobre todo, una de las experiencias de conducción más seguras y atractivas que hemos creado.

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA VARIABLE AJUSTABLE

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Numerosas tecnologías Lexus de última generación trabajan al mismo tiempo para lograr un enfoque único de comodidad y control. La Suspensión Neumática Variable Adaptativa cuenta con amortiguadores que están constantemente haciendo ajustes a través de 650 niveles, permitiéndote endurecer o suavizar el andar para una mejor capacidad de respuesta o comodidad, de acuerdo con tu modo de manejo preferido. Los soportes de la suspensión delantera y trasera totalmente nuevos fueron creados con aluminio moldeado, mejorando drásticamente la estabilidad en el manejo y permitiéndole al conductor recibir una retroalimentación directa a través del volante.

TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS

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Disponible en cada modelo LS, la conducción con tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo transmite la potencia del motor a todas las ruedas, y un diferencial * central de deslizamiento limitado TORSEN® la distribuye eficientemente entre el eje delantero y trasero, ayudando a optimizar la tracción, el manejo y control en diversas condiciones de conducción.

SELECCIÓN DE MODO DE MANEJO

Lexus LS
Inspirado en el súper auto LFA, los controles se ubican en el panel de instrumentos externo para un cómodo acceso y para brindar nuestra más atractiva Selección de Modo de Manejo creada hasta ahora.
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LS F SPORT

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CABINA INSPIRADA EN AUTOS DE CARRERAS

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CABINA INSPIRADA EN AUTOS DE CARRERAS

El LS F SPORT es una expresión poderosa de puro desempeño con detalles interiores que reflejan la pasión bajo el capó. Presentando instrumentos inspirados en LFA, asientos delanteros deportivos de ajuste eléctrico con 28 direcciones y con refuerzos mejorados, perilla de cambios y volante con detalles de piel perforada estilo F SPORT, su estilo es tan emocionante como la experiencia de conducción que brinda.

INSTRUMENTACIÓN DESLIZANTE INSPIRADA EN LFA

Lexus LS

INSTRUMENTACIÓN DESLIZANTE INSPIRADA EN LFA

Casi idéntico a los instrumentos digitales del súper auto de LFA de renombre mundial, el conjunto de instrumentos en los modelos LS F SPORT presenta una pantalla digital que se mueve en armonía con un bisel deslizante, expandiendo y retrayendo las lecturas digitales cuando se accede a la información.

MANEJO DEL DESEMPEÑO DEL F SPORT

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MANEJO DEL DESEMPEÑO DEL F SPORT

Este poderoso modelo insignia brinda la experiencia de conducción LS más atractiva que haya existido, con numerosas mejoras exclusivas, como un perfeccionado sistema F-SPORT de Suspensión Variable Ajustable, frenos más grandes, almohadillas de freno de alta fricción* y más.
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ESTILO F SPORT

scrubber scrubber

FRENOS DE ALTO DESEMPEÑO

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El LS F SPORT está equipado con frenos de alto desempeño para una experiencia de conducción inigualable. Delante tiene calibradores de aluminio monobloque de seis pistones, acompañados de inmensos discos ventilados de 15.7 pulgadas que presentan un diseño de dos piezas y aletas internas en espiral para un mejor enfriamiento. Además, encontrarás grandes almohadillas* de freno de alto coeficiente de fricción que ofrecen una gran potencia de frenado.

PAQUETE EXCLUSIVO DE DESEMPEÑO

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Lleva la conducción emocionante incluso más lejos con el primer Paquete de Desempeño LS, disponible en el LS F SPORT con tracción trasera, que incluye estabilizadores activos, Dirección Variable de Relación de Engranaje y Dirección Trasera Activa que mejoran la agilidad general y el control del vehículo. La Dirección Trasera Activa eleva el desempeño en todas las velocidades, mejorando la maniobrabilidad a baja velocidad, aumentando la capacidad de respuesta a velocidades medias y proporcionando estabilidad extra a altas velocidades.

LS 500 RWD

416 CABALLOS DE FUERZA*
4.6 0–60 MPH (SEG)*
30 MPG EN CARRETERA*
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NUESTRO PRIMER MOTOR TURBOCOMPRESOR DOBLE

Lexus LS
Los turbocompresores dobles en el nuevo LS 500, desarrollados en la compañía, están entre los más eficientes en un vehículo en producción, al tiempo que ofrecen la emoción de 416 caballos de fuerza,* 442 lb-pie de torque,* y una aceleración de 0-60 en 4.6 segundos.* El poderoso motor aprovecha la tecnología Fórmula Uno®, tal como puertos de admisión directa, y también posee carreras más largas y asientos de las válvulas de admisión fabricados con laser-cladding.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 10 VELOCIDADES CON CAMBIOS DIRECTOS

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La totalmente nueva transmisión automática de 10 velocidades con cambios directos es la primera de su clase,* brindando la marcha óptima para una amplia variedad de condiciones de conducción y ofreciendo mandos de transmisión fabricados en magnesio para cuando quieres tener el control al alcance de tu mano.

LS 500h

354 CABALLOS DE FUERZA*
V6 MOTOR CON
LEXUS HYBRID DRIVE
33 MPG EN CARRETERA*
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EL PRIMER SEDÁN HÍBRIDO MULTISTAGE DE LUJO Y DE PRESTIGIO

Lexus LS
Combinando tecnología líder* en su clase, impresionante economía de combustible* y el robusto desempeño de una fuente de energía doble que siempre están cargadas y listas, el LS500h es la innovación que redefine totalmente el concepto de excelencia en la categoría.
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MODOS DE MANEJO EXCLUSIVOS

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Además de los modos Sport S, Sport S+, Comfort, ECO y Custom, el LS 500h también ofrece una tecnología híbrida completamente nueva. El modo Manual le permite al conductor seleccionar libremente cualquier marcha utilizando los mandos de cambios. Y, llevando la experiencia de conducción aún más lejos, una tecnología de última generación utiliza sensores para determinar las intenciones del conductor para seleccionar la marcha óptima, más allá del modo de manejo que esté seleccionado. Gracias a que el vehículo se vuelve más eficiente con solo oprimir un botón, con modo EV* puedes conducir distancias cortas a una velocidad baja usando únicamente la carga de la batería.

Detalles: de

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