Rendimiento

LÍNEA RC

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CORRECERÍA ALTAMENTE RÍGIDA

Lexus RC

CORRECERÍA ALTAMENTE RÍGIDA

Ya sea que se trate de la singular belleza de las líneas intensamente esculpidas que se encuentran en el exterior del RC o de la profunda fuerza de sus gigantescos soportes laterales reforzados y la estructura de la parte inferior de la carrocería, descubrirás que el diseño no convencional del RC puede generar una respuesta tan visceral como la que suscita su rendimiento radical. Diseñado desde la base hacia arriba, su diseño ligero y sumamente rígido es el resultado de técnicas innovadoras de soldadura con láser, los refuerzos de aluminio y un proceso especial de uniones adhesivas.

TRANSMISIÓN DEPORTIVA DE OCHO VELOCIDADES Y CAMBIOS DIRECTOS

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TRANSMISIÓN DEPORTIVA DE OCHO VELOCIDADES Y CAMBIOS DIRECTOS

¿Demasiada potencia? ¿Demasiado control? No existe nada igual. Conduce en la carretera con un estilo propio, con una transmisión de ocho velocidades (RWD únicamente) con cambios en el volante que te permite tener un óptimo control. Los cambios en el volante del RC, que te permiten aumentar la marcha a la velocidad del rayo y bajar la marcha en tan solo medio segundo con revoluciones acordes, te ayudan a alcanzar todo el potencial de su motor V6 de 3.5 litros. Y, en los modos Sport S/Sport S+ disponibles, la transmisión es tan avanzada que varía sus desplazamientos en función de las fuerzas G. Al detectar el momento en el que el RC entra en una curva, se mantiene una marcha más baja para lograr una respuesta óptima al acelerar.

MODOS DE RENDIMIENTO DE MANEJO

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MODOS DE RENDIMIENTO DE MANEJO

La Selección de Modo de Manejo te permite que tu RC sea más eficiente y tenga mayor capacidad de respuesta con tan solo girar un dial.
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RC F SPORT

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MANEJO F SPORT

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Los detalles exclusivos de F SPORT llevan el rendimiento sorprendente del RC a un nivel superior.
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INTERIOR EXCLUSIVO F SPORT

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Desde sus asientos delanteros con resaltes laterales hasta sus exclusivas costuras, la cabina del RC F SPORT es una fiesta para los sentidos.
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INSTRUMENTACIÓN DE SÚPER AUTO

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El tablero de instrumentos del RC F SPORT, que son casi idénticos a los medidores digitales del súper auto LFA de prestigio internacional, incluye mejoras inspiradas en los autos de carrera, como un monitor de fuerza G y una pantalla con Transistor de Película Fina que se mueve en consonancia con un aro deslizante con detalles metálicos, y amplía o retrae las pantallas digitales cuando se consulta la información.

SÓLIDOS FRENOS DELANTEROS DE 14 PULG.

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El rendimiento de frenado es tan preciso como su manejo, y los modelos RC F SPORT con sistema de tracción trasera incluyen sólidos rotores de frenos delanteros de dos piezas y 14 pulg. con calibradores de cuatro pistones. Se fabricaron exclusivamente para el F SPORT e incluyen pastillas de alta fricción* y un reforzador único de varias graduaciones para una mejor capacidad de respuesta, control y sensación.

ESTILO DE RENDIMIENTO F

scrubber scrubber

RC 350 RWD

306 CABALLOS DE FUERZA*
8 TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE VELOCIDAD
28 MPG EN CARRETERA*
3.5 L DESPLAZAMIENTO
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POTENCIA V6

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Los motores V6 de 3.5 litros, con inyección directa y en puertos y el tono gutural del escape que evoca al súper auto LFA, de 255 caballos de fuerza* en el RC 300 y 306 caballos de fuerza* en el RC 350, ofrecen una alta dosis de adrenalina. Si bien el V6 en el RC 350 propulsa de 0 a 60 mph en 5.8 segundos (RWD)* y en 6.0 segundos (AWD),* ambos motores V6 incluyen Regulación Variable Dual de Válvulas con Inteligencia (VVT-i), que se diseñó para brindar mayor torque a velocidades más bajas y más caballos de fuerza en velocidades más altas.

TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS

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Persigue tu sueño. O la lluvia. Con el sistema de tracción en las cuatro ruedas del RC 300 y del RC 350 AWD excelentemente diseñado, podrás sentir que tienes el control en casi cualquier condición de manejo. Mediante el seguimiento de las condiciones actuales, el sistema distribuye automáticamente la potencia del motor entre los ejes delantero y trasero, para brindar una tracción y un control óptimos, aún en casos de mal tiempo.

RC TURBO

241 CABALLOS DE FUERZA*
8 TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE VELOCIDAD
32 MPG EN CARRETERA*
Turbo de 4 en línea MOTOR
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RENDIMIENTO TURBOCARGADO

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RENDIMIENTO TURBOCARGADO

A diferencia de la mayoría de los fabricantes de vehículos, Lexus no dejó en manos de terceros la fabricación de su turbocargador. Lexus emprendió un meticuloso proceso de investigación y fabricación hasta alcanzar sus estrictos estándares de rendimiento y creó el primer RC Turbo que aprovecha al máximo cada pulgada cúbica de su motor de 2.0 litros. Y algo más. Gracias a la tecnología de motor turbocargado de doble entrada altamente evolucionada y la capacidad de alternar a la perfección entre los ciclos convencional y Atkinson, permite alcanzar una aceleración rápida y mayor eficiencia cuando circulas en ciudades.

Detalles: de

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