Rendimiento

LÍNEA LC

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SUSPENSIÓN FRONTAL MULTIBRAZO DE DOBLE ARTICULACIÓN

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Fue preciso fabricar un sistema de suspensión multibrazo de doble articulación totalmente nuevo que permitiera conservar el perfil bajo del vehículo y ubicar las ruedas de 21 pulg.* disponibles, y a la vez proporcionar una agilidad excepcional, precisión y una respuesta inmediata de la dirección. Una primicia de Lexus, las torres del amortiguador de aluminio fundido a presión pesan casi la mitad que el acero y brindan casi el doble de rigidez. Los brazos inferiores y superiores en aluminio forjado ayudan a reducir el peso no suspendido.

CAMBIOS EN EL VOLANTE DE MAGNESIO

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Cada detalle del volante se elaboró para ayudar a mejorar la sensación, aumentar el agarre y reducir la fatiga del conductor. Los cambios en el volante de magnesio de gran tamaño, que emiten un "clic" cuando se cambia la marcha, así como su ubicación exterior permiten crear una experiencia de manejo intuitiva, inspirada en las pistas.

SELECCIÓN DE MODO DE MANEJO

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Producto de la inspiración en el súper auto LFA y las exigencias de los trayectos diarios, sin dudas, se trata de nuestra más cautivante Selección de Modo de Manejo hasta el momento.
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CALIBRADORES DE SEIS PISTONES CON ROTORES DE FRENOS DE DOS PIEZAS

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El LC cuenta con un sistema de frenos de alto rendimiento con sólidos calibradores frontales monobloque de seis pistones, de aluminio, con rotores de frenos de dos piezas y pastillas para frenos grandes con un alto coeficiente de fricción* para una excelente potencia de frenado.

LC 500

471 CABALLOS DE FUERZA*
10 TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE VELOCIDAD Y CAMBIOS DIRECTOS
4.4 0–60 MPH (SEG.)*
V8 MOTOR
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MOTOR V8 ATMOSFÉRICO DE 5.0 LITROS

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Con 471 caballos de fuerza* y 4.4 segundos en acelerar de 0 a 60 mph,* el motor V8 Lexus más potente que alguna vez se haya construido también es uno de los motores atmosféricos V8 de 5.0 litros más potentes del mundo.
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TRANSMISIÓN DE 10 VELOCIDADES Y CAMBIOS DIRECTOS

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La novedosa transmisión automática de 10 velocidades y cambios directos, primera en el segmento de lujo, permite hacer cambios rápidos con inteligencia instantánea.
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INGENIERÍA ESTRUCTURAL

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Experimenta el chasis Lexus más rígido del mundo y el futuro del alto rendimiento de Lexus.
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PAQUETE PERFORMANCE

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La construcción exclusiva en fibra de carbono, los asientos deportivos exclusivamente fabricados Alcantara® y las tecnologías avanzadas de dirección otorgan un alto rendimiento de un orden superior.
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LC 500h

354 CABALLOS DE FUERZA*
10-SPEED TRANSMISIÓN DE MÚLTIPLES ETAPAS
35 MPG EN CARRETERA*
V6 MOTOR
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EL PRIMER HÍBRIDO DE MÚLTIPLES ETAPAS DE LEXUS

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EL PRIMER HÍBRIDO DE MÚLTIPLES ETAPAS DE LEXUS

Experimenta los avances que cambian el concepto general del rendimiento híbrido. Más allá de la eficiencia, el LC 500h es nuestro híbrido más rápido y de mayor rendimiento y capacidad de respuesta que hasta el momento hayamos construido. Es innovación que puedes sentir.
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DE 0 A 60 EN 4.7 SEGUNDOS

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DE 0 A 60 EN 4.7 SEGUNDOS

Con un total de 354 caballos de fuerza del sistema,* el cambio de marchas rítmico y la desorbitante potencia fuera de línea, el LC 500h produce un cambio en el orden natural. Es una diferencia que se percibe en segundos. Capaz de acelerar de 0 a 60 en 4.7 segundos, el LC 500h proporciona el torque instantáneo en el momento en que se pisa el pedal y una aceleración continua y directa que aumenta a medida que crecen la potencia del motor y la velocidad del vehículo.

MODO DE MANEJO MANUAL

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MODO DE MANEJO MANUAL

El modo Manual, una tecnología totalmente nueva en los híbridos, permite que el conductor seleccione y mantenga cualquier cambio de marcha directo usando los cambios en el volante de magnesio.

Detalles: de

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